改造前的痛点 #
车主的依维柯房车原配 200Ah 铅酸电池，实际可用容量只有约 1.2kWh。驻车开冰箱和风扇，一晚就只剩 40%；想用电磁炉做饭，逆变器直接保护。铅酸电池重量大、循环寿命短，两年就需要更换。
改造方案 #
- 车顶：2 块 100W 柔性太阳能板，贴合车顶弧度，不增加高度
- 车内：EVX RIVER 2 Pro 768Wh 便携电站，作为日常驻车电源
- 行车：800W 车载充电器，行驶 2 小时可充满 RIVER 2 Pro
- 保留原铅酸电池，作为底盘和照明备用
使用体验 #
改造后，驻车冰箱可以连续运行 20 小时，风扇和照明一夜只用 35% 电量。行车时车载充电器自动补能，到达营地时电池基本满电。整套系统增加重量不到 15kg，不影响年检和车内空间。
给房车车主的建议 #
先评估驻车时长和用电设备，再决定是“便携电站 + 车顶板”还是“固定式锂电 + 逆变器”。如果主要是周末短途，便携方案更灵活；如果长期全时旅居，固定式大容量系统更合适。
